T3R.PLF - Liberec (Reichenberg)
| T3R.PLF | |||||||
| Modernisierungszeitraum | 2005 - 2008 | ||||||
| Ausführendes Unternehmen | Pragoimex | ||||||
| Anzahl modernisierter Wagen | 12 | ||||||
| Betriebsnummern | 22, 23, 28, 29, 35, 37, 42, 45-48, 54 | ||||||
| Traktionen | T3R.PLF, T3R.PLF+T3R | ||||||
| Umbauten / Sonderfahrzeuge | T3R.PLF 22, 23, 28 & 29 sind Meterspurfahrzeuge! | ||||||
| Bestand |
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Die vier im Jahr 2005 in Ostrava modernisierten normalspurigen T3R.PLF 37,
46, 47 und 54 verkehren seit dem 18.12.2005 als erste Wagen in
Doppeltraktionen auf den Linien 2 und 3 um möglichst viele Kurse mit
Niederflur-Sektionen anzubieten. Der Umbau eines T3 zum T3R.PLF kostet rund
8,45 Mio. Tschechische Kronen (ca. 290.000 EUR).
Im September 2006 war bereits Wagen 45 als 5. T3R.PLF auf dem
Normalspur-Netz im Einsatz, die beiden ersten typengleichen
Meterspur-Fahrzeuge standen kurz vor der Abnahme. Sie übernehmen die Nummer
der beiden kürzlich ausgemusterten T2-Tw (22 und 23). Der 8. T3R.PLF befand
sich zur gleichen Zeit in Prag in der Hwst. Hostivar.
Text-Quellen:
Blickpunkt Straßenbahn: 1/2005 - 6/2008



